Բեռնատարների համար արգելակային կոշիկ, ներառյալ վերին շփման թիթեղը, ստորին շփման թիթեղը, կոշիկը և երկու ցանցը:
Վերին և ստորին շփման թիթեղները կոշիկի հետ գամված են գամերի միջով.Կոշիկն ապահովված է չորս քառակուսի անցքերով;Կոշիկի ներքին մակերեսին եռակցված են երկու ցանցեր, և երկու ցանցերը զուգահեռ են միմյանց և սիմետրիկ են կոշիկի կենտրոնի երկայնքով;Յուրաքանչյուր վեբ ապահովված է երկու տեղորոշիչով:
Տեղադրման ընթացքում տեղադրման կողպեքը սեղմվում է կոշիկի քառակուսի անցքի մեջ.Յուրաքանչյուր սարդոստայնի մի ծայրն ապահովված է կոշիկի լիսեռի անցքով և ցածր կախովի զսպանակաձև անցքով, իսկ մյուս ծայրը ապահովված է գլանափաթեթի լիսեռի անցքով, գլանափաթեթի անցքերով և վերին կախովի զսպանակաձողով անցքով;Վերին կախովի զսպանակային պտուտակի անցքը և ստորին կախովի զսպանակաձողի անցքը երկուսն էլ ապահովված են կախովի զսպանակային լիսեռով;Յուրաքանչյուր ցանց եռակցված է ամրացնող թիթեղով կոշիկի քորոցների լիսեռի անցքի համար և ամրապնդող թիթեղով գլանափաթեթի լիսեռի անցքի համար:
Մեքենայի արգելակային կոշիկի ֆունկցիան արգելակման թմբուկի հետ համագործակցելն է՝ արգելակումը իրականացնելու համար:Արգելակի թմբուկը պտտվում է անիվի հետ:Արգելակման կոշիկը միացված է առանցքի հետ արգելակման հիմքի ափսեի միջոցով և չի շարժվում:Արգելակելիս արգելակման կոշիկը սեղմվում է արգելակման թմբուկի վրա արգելակման կառավարման մեխանիզմի միջոցով, և անիվների միջև շփման ուժն օգտագործվում է անիվը դանդաղեցնելու համար, մինչև այն կանգ առնի:
Արգելակման կոշիկը թմբուկի արգելակի շփման զուգավորումն է:Արգելակման կոշիկը կրում է մղիչի մղումը, արգելակման թմբուկի նորմալ ուժը և շոշափող ուժը և աջակցության ռեակցիան:
Արգելակի կոշիկը գործում է որպես թմբուկային արգելակի շփման զուգավորում:Արգելակի կոշիկը կրում է մղիչի մղումը, արգելակման թմբուկի նորմալ ուժը և շոշափող ուժը և հենակետային արձագանքման ուժը:Այն դանդաղեցնում է մեքենայի արագությունը շփման միջոցով՝ դրանով իսկ հասնելով մեքենայի արգելակման նպատակին:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-13-2023